Geely, MG y Chery sacrifican su margen para conquistar Europa
Resumen
Los fabricantes chinos Geely, MG y Chery están reduciendo sus márgenes de beneficio para ganar cuota de mercado en Europa. En contraste, BYD se mantiene como el único fabricante de su país que logra superar los 1.000 euros de ganancia por vehículo vendido.
Expansión
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